1. Tính tiền những sửa chữa không quan trọng
Để moi tiền của các bạn, nhiều thợ sửa chữa lại cố tình chuẩn đoán sai “nguyên nhân gây bệnh” cho xế cưng của bạn. Họ không ngại việc “đau tai trái, phẫu thuật tai phải” rồi sau đó lòng vòng mãi mới khắc phục xong có vấn đề chính của xe. Lúc này, chắc chắn hóa đơn thanh toán của bạn cũng đã được ghi rất nhiều hạng mục.
Xem thêm : lọc gió
2. Thay mới các cụ thể vẫn còn chạy được
Để “làm đầy” hóa đơn, nhiều thợ sửa chữa không ngần ngại nói quá tình trạng hư hỏng, tư vấn khách nên thay những chi tiết vẫn còn vận hành được tốt như phanh cần làm láng thì sẽ bị các thợ sửa chữa nói quá lên thành cần phải thay.
3. Lấy xe của khách chạy loanh quanh
Với lý do kiểm tra chất lượng sửa chữa đã cam kết hay chưa, sau khi sửa xong xe, nhiều thợ sửa xe hay lấy xe của khách chạy loanh quanh. Để kiểm soát vấn đề này, bạn hãy vận hành hay yêu cầu thợ sửa chữa chạy camera hành trình khi họ “thử” xe của bạn.
Xem thêm : loc nhot
4. Tính tiền công, tiền đổi mới vật liệu quá đắt
nhiều phần các xưởng sửa chữa đều tính thêm một khoản phí vào vật liệu thay thế. Các vật liệu này được các xưởng mua buôn nhưng khi thay đổi cho người sửa chữa thì tính tiền lời quá đắt. Rất ít người biết giá thật của vật tư đó nên thường không thắc mắc nhiều.
Vấn đề tiền công sửa chữa, bảo vệ thì còn khó xác định hơn phần lớn. Những người không am hiểu về việc sửa chữa thì không thể biết được việc bắt bệnh và sửa xong một lỗi nào đó mất bao nhiêu thời gian. Ở nhiều xưởng sửa chữa, thợ sửa chỉ mất khoảng 2,5 tiếng là khắc phục một lỗi nhất định nhưng họ vẫn tính lên đến 3,5 hay 4 tiếng để từ đó tính ra tiền công sửa. Để không bị mất tiền oan trong giả dụ này, bạn nên hỏi thẳng người thợ trước khi khởi đầu sửa về thời gian hoàn thành việc sửa chữa và chi tiêu bạn phải trả như thế nào.
Xem thêm : lọc dầu ô tô
5. Cố tính làm hỏng xe trong nhiều năm sửa chữa
Bên cạnh những tai nạn trong quá trình lái xe chạy lòng vòng sau khi sửa xong thì hầu hết lái xe còn phản ánh họ gặp phải những rắc rối nảy sinh khi xe đang được sửa như dầu mỡ bám trên ghế, hiện ra những vết lõm bí hiểm trên thân xe. khác biệt, có nhiều chủ xe còn phản ánh họ bị mất đồ khi mang xe đi sửa chữa, bảo vệ như gạt tàn thuốc, ví tiền để trên xe hay các chi tiết quan trọng ở động cơ.
